Naar een werkelijk gecombineerd vervoer
Men heeft naar de aard en omvang van de huidige en toekomstige vervoermarkt een uitgebreide statistische analyse uitgevoerd. Er wordt een beschrijving gegeven van de aard en omvang van de vervoermarkt, de kwantitatieve verwachtingen omtrent de toekomstige markt en de huidige en mogelijke positie van het gecombineerd vervoer. De ontwikkelingen die de aard en omvang van de vervoermarkt beïnvloeden en de gevolgen voor het gecombineerd vervoer worden weergeven. Verbeteringen in het gecombineerd vervoer worden doorgenomen en waar mogelijk vertaald in consequenties voor het beleid en naar noodzakelijke akties. Voor wat betreft de geografische relaties zijn twee hoofdtransporten van en naar Nederland onderscheiden: 1. Zuid-Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland, Italië (oostelijke as) en 2. Zuid-Frankrijk, Italië, Spanje, Portugal (westelijke as).
- Datum rapport
- 1 januari 1990
- Auteur
- Nederlandse organisatie voor toegepast natuurwetenschappelijk onderzoek (INRO), Nederlands centrum voor onderzoek, advisering en onderwijs op het gebied van verkeer en vervoer (NEA); projectleiding en redactie H.F. de leijer
- Uitgever
- INRO, Nederlands centrum voor advisering en onderwijs op het gebied van verkeer en vervoer (NEA).
- Annotatie
-
bijl., fig., tab. ; 30 cm
Onderzoek in opdracht van de NOVEM, de Nederlandse Maatschappij voor Energie en Milieu en het Ministerie van Verkeer en Waterstaat. - Met lit. opg. - Engelse versie onder de titel : Towards a really combined transport - Documentnummer
- 174949