Studiedag Grenzen aan de Snelheid : discussiepapers en reacties verslag van de studiedag
Snelheidsovertredingen vormen een belangrijke bron van verkeersonveiligheid. Er zijn allerlei aanpassingen mogelijk, die het de weggebruiker in meer of mindere mate onmogelijk maken om harder te rijden dan toegestaan. De papers in deze bundel geven een overzicht van de mogelijkheden tot snelheidsbeheersing door technische aanpassingen aan voertuigen of infrastructuur. Centraal staat het al of niet verplicht installeren van (variabele) snelheidsbegrenzers in voertuigen. Ingegaan wordt op de beleidsvorming hieromtrent. Het beheersen van de snelheid wordt in verband gebracht met energieverbruik, milieuverontreiniging en veiligheid op de weg. Tevens wordt ingegaan op de economische en maatschappelijke impact van lagere rijsnelheden.
- Datum rapport
- 1 januari 1992
- Auteur
- Initiatiefgroep Wijs op Weg; red. K. Rotteveel; [voorw. P. Hamelynck]
- Uitgever
- Wijs op weg.
- Annotatie
-
180 p.
fig. ; 25 cm
Studiedag voor informatievergaring en -uitwisseling over de mogelijkheden van effectieve snelheidsbegrenzing, gehouden op 7 mei 1992, mogelijk gemaakt door financiële steun van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat - Documentnummer
- 35531