Onderzoek programma voor uitbouwbruggen, gespannen met voorspanstaven, n.a.v. de problematiek bij de brug Katerveer-II
De brug in de A28 over de IJssel bij Katerveer, is gebouwd in de periode 1967-1970 en bestaat uit een hoofdoverspanning met bijbehorende zij-overspanningen, een aanbruggedeelte-west en een aanbruggedeelte-oost. De hoofdoverspanning is gebouwd volgens de steigerloze uitbouwmethode. Bij deze methode wordt de constructie d.m.v. een verrijdbare bekisting vanuit de rivierpijlers symmetrisch uitgebouwd tot het midden van de rivier c.q. de aansluiting op de aanbruggen. Als voorspansysteem voor het uitbouwgedeelte is het Dywidag-stavensysteem toegepast. In verband met opgetreden schade aan de hoofdoverspanning en de beide naastgelegen overspanningen wordt in dit rapport een onderzoekprogramma voor dit type bruggen gepresenteerd. Beschrijft enkele essentiële kenmerken van de toegepaste bouwmethode en voorspanning in het algemeen. Vervolgens zijn de problemen en de manier waarop ze zijn opgelost, onder de loep genomen. Daarna zijn alle uitbouwbruggen die zijn gebouwd volgens het principe van de brug Katerveer-II, geïnventariseerd en is de conditie van deze bruggen vast gesteld. Vervolgens zijn de bruggen die een grondig onderzoek vereisten daaruit geselecteerd. Tenslotte is de aanpak van een inspectiemethodiek, gebaseerd op de ervaringen bij bovengenoemde brug weergegeven. Conclusies en aanbevelingen besluiten het rapport.
- Datum rapport
- 1 januari 1992
- Auteur
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Bouwdienst Rijkswaterstaat, (RWS, BD); M.H. Djorai
- Uitgever
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Bouwdienst (RWS, BD).
- Annotatie
-
44 p.
ill., fig., tab.
Rapportnr. PU-R1292-D2
Met lit.opg. - Documentnummer
- 210115