Evaluatie bedieningsregime spoorbrug Gouda
In 1993 is bij Gouda een nieuwe spoorbrug over de Gouwe, een viersporige hefbrug, in gebruik genomen. De brug hoeft alleen geopend te worden voor speciaal transport en de hoge recreatievaart, de staande-masters. Omdat de Gouwe een onderdeel is van de staande-mastroute tussen IJsselmeer en Deltagebied zijn de brugopeningen belangrijk voor de recreatievaart. Aan de andere kant is de spoorbrug onderdeel van een druk treintraject, zodat minimale opening van belang is voor het treinverkeer. Het bedieningsregime van de spoorbrug tijdens het jaar 1995 wordt in dit rapport geëvalueerd, op grond van de analyse van passagegegevens en het bruggenboek, alsmede op basis van gesprekken met betrokkenen en waarnemingen van de onderzoekers zelf. Aanbevelingen worden gedaan over o.a.: het bedieningsregime, de werkwijze van brugwachter en verkeersleiding, verkeersveiligheidsvoorzieningen, afwikkeling scheepvaart, effecten op vaarroute en treinverkeer, en informatievoorziening aan de scheepvaart.
- Datum rapport
- 1 januari 1996
- Auteur
- Terp Advies
- Uitgever
- TERP.
- Annotatie
-
27 p.
ill.
Onderzoek in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Directoraat-Generaal voor het Vervoer (DGV)
Projectbegeleiding J.U. Brolsma (Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer RWS, AVV) - Documentnummer
- 186080