Experimenteel onderzoek naar de geluid- en trillingssignalering van de geprofileerde wegmarkering in een proefvak langs rijksweg A28 (RW28)

Het rapport geeft de resultaten van metingen die inmiddels ook in het proefvak van de A28 zijn uitgevoerd. Het doel van de metingen is, net als bij het onderzoek voor de A50, om voor verschillende typen voertuigen bij het rijden op de kantlijn de verhoging van het trillingsniveau en het geluidniveau voor de bestuurder en de verhoging van het geluidniveau langs de weg vast te stellen.