Haalbaarheidsonderzoek naar voertuigdetectie met optische glasvezels : fase 1 : inventarisatie

Om voertuigen met optische glasvezels in het wegdek te kunnen classificeren volgens de geinventariseerde detectie-eisen, moeten de gedetecteerde wielen aan voertuigen worden toegekend en moet van deze voertuigen de werkelijke lengte worden bepaald. Voor het detecteren van voertuigwielen zijn een aantal detectieprincipes en sensorconfiguraties uitgewerkt. Tevens zijn een aantal mogelijke problemen geidentificeerd, waaronder variatie in de wegdektemperatuur, grote spreiding in wiellast en snelheid van de te detecteren voertuigen en wegonvlakheid. Er is ook een literatuur- en octrooionderzoek uitgevoerd om de huidige stand der techniek te inventariseren. Hierbij zijn 4 onderzoeken gevonden op het gebied van voertuigdetectie met optische glasvezels. Verder blijken enkele detectiemethoden voor voertuigen geoctrooieerd te zijn.