Het toepassen van voorrangsregelingen

In deze notitie is nagegaan hoe de kennis van dit moment toegepast kan worden bij het herzien van aanbevelingen over voorrangs- regelingen. De voorlopige aanbevelingen van het Studiecentrum Verkeerstechniek (SVT) leidden ertoe dat het grootste deel van de kruispunten binnen de bebouwde kom beoordeeld wordt op grond van plaatselijke kenmerken. Bij goed uitzicht ter plaatse zal de uitkomst meestal zijn dat een voorrangsregeling mag, maar niet hoeft. De strekking van deze notitie is dat de voorrang veel vaker geregeld zou moeten worden dan de aanbevelingen aangeven en dan in de praktijk gebeurt. Ook bij goed uitzicht is eigenlijk ieder verschil tussen aansluitende wegen voldoende om een regeling te treffen. Voorgesteld wordt om : zoveel mogelijk te werken met een klasse-indeling van wegen, desnoods volgens eigen, plaatselijke normen ; een beginselbesluit te doen nemen over veel of weinig voorrangsregelingen per gebied ; de voorrang gebiedswijze aan te passen en zonodig ook andere weg- en verkeerskenmerken aan te passen volgens de gekozen klasse-indeling.