Uitvoering acceptatietest MORE en HOMOGENISEREN : eindrapport
Dit document is een produkt van het project "RWS DVK Uitvoering acceptatietest MORE en HOMOGENISEREN". Het bevat de probleemstelling, het onderzoek en een overzicht van resultaten. Doel van het project is het testen van het systeem dat gebouwd is volgens het functioneel ontwerp van MORE van 4 juli 1991 en het functioneel ontwerp van HOMOGENISEREN van 19 juli 1991. Doel van de test is inzicht te krijgen in de correctheid van het systeem. De veiligheid van het systeem voor de weggebruiker is hierbij het belangrijkste. De signalen die het systeem boven de weg zal zetten moeten zodanig correct zijn dat ze de veiligheid op de weg niet schaden.
- Datum rapport
- 1 januari 1992
- Auteur
- TNO, Instituut voor Toegepaste Informatica (ITI); E.D.A.S. Bernard
- Uitgever
- ITI-TNO.
- Annotatie
-
13 p.
TNO-rapport 92 ITI 419. - Onderzoek in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat (RWS), Dienst Verkeerskunde (DVK). - Projectbegeleiding S. Smulders - Documentnummer
- 121478