Rooilijnen langs rijkswegen
Om een indruk te krijgen van het tot op heden gevoerde beleid en de zich daarbij voordoende praktijkproblemen met betrekking tot rooilijnen langs rijkswegen wordt de huidige situatie beschreven. Vervolgens wordt een analyse gegeven van de aspecten die een rol spelen bij de beïnvloeding van de weg en het verkeer op de omgeving en omgekeerd. Per aspect wordt eventueel aangegeven welke maatregelengenomen kunnen worden en hoe deze kunnen worden gerealiseerd. Als voorbeeld kan gewezen worden op de geluidsbelasting van het verkeer op de omgeving. Als maatregel kan dan worden aangegeven dat woonbebouwing alleen op zodanige afstand mag worden gerealiseerd dat aan de normen van de Wet Geluidhinder wordt voldaan of dat er tussen nieuwe woonbebouwing en de weg een afschermende constructie dient te worden aangebracht. Hier gaat het om een eis, gebaseerd op de Wet Geluidhinder. Tenslotte zullen op basis hiervan voor de Rijkswaterstaat algemeen geldende aanbevelingen worde opg esteld.
- Datum rapport
- 1 januari 1988
- Auteur
- [Ministerie van Verkeer en Waterstaat], Rijkswaterstaat, Werkgroep Rooilijnen langs rijkswegen van het Periodiek Overleg Regionale Ontwikkeling (PORO)
- Annotatie
-
30 p.
tab.; 30 cm
Samenstelling werkgroep: J.J.G.S. Taconis, Directie Overijssel (OV) M. Siderius, Directie Noord-Holland (NH) ; H.J.M. Hoozemans en R.T. Pieck, Directie Zuid-Holland (ZH) ; R.J. ten Broeke (voorzitter) en W.C.M. v.d. Horst, Directie Noord-Brabant (NB) ; P.H. de Groot Dienst Weg- en Waterbouwkunde (DWW) ; H.L. Stembord en H.J.Th. Wilmer, Dienst Verkeerskunde (DVK) - Documentnummer
- 157241