Concept projektnota Krabbersgatsluis
De Krabbersgatsluis bij Enkhuizen,die de scheepvaartverbinding vormt tussen het Markermeer en het IJsselmeer vormt heden ten dage een ernstig knelpunt voor de scheepvaart.De vertragingen voor het scheepvaartverkeer kunnen worden verminderd door het uitbreiden van de schutcapaciteit. De vertragingen voor het wegverkeer kunnen worden verminderd door de afwikkeling onafhankelijk te maken van het sluisbedrijf.Voor de bouw van de nieuwe sluis zijn drie alternatieve lokaties beschouwd.Voor het verbeteren van de afwikkeling voor het wegverkeer zijn twee alternatieven beschouwd, namelijk de bouw van een omrijcircuit over het sluizencomplex, of de bouw van een sluiskolk met een onderdoorgang voor het wegverkeer.Indien het SVV-beleid ten aanzien van het landelijke hoofdwegennet wordt meegewogen dan komen varianten met een onderdoorgang of een omrijcircuit nadrukkelijk in beeld.Indien het SVV-beleid ten aanzien van de stimulering van het vervoer over water zwaar wordt meegewogen dan verdienen oplossingen met kolkafmetingen die geschikt zijn om in te spelen op mogelijke toekomstige ontwikkelingen als bijvoorbeeld twee-baks duwvaart of grootschalige containervaart de voorkeur.Op grond van een integrale afweging van alle aspecten verdient de variant 'navisduct' voorkeur.
- Datum rapport
- 1 januari 1993
- Auteur
- [Ministerie van Verkeer en Waterstaat], Rijkswaterstaat, Directie Flevoland (RWS, FL)
- Uitgever
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Directie Flevoland (RWS, FL).
- Annotatie
-
76 [37] p.
fig., tab.
Eindconcept
Met lit. opg. - Documentnummer
- 202672