Onderzoek schadebeeld ZOAB op brugdek van Van Brienenoordbrug
Op de A16, oostelijke hoofdrijbaan van de Van Brienenoordbrug, is rafelingsschade geconstateerd op het stalen gedeelte van de brug. Het nieuwe mengsel vertoont een jaar na aanleg ernstige schade. In dit rapport worden de resultaten weergegeven van het onderzoek naar de bitumeneigenschappen van het gebruikte bitumen van het toegepaste ZOAB-mengsel. Hierbij is onderzoek verricht naar de aard van de gebruikte modificaties (kwalitatief), mogelijke veroudering van het bitumen en de onderlinge vergelijking van het bitumen tussen locaties waar meer schade is opgetreden en locaties waarbij dit minder het geval is. Geconcludeerd kan worden dat er een SBS-modificatie aanwezig is en dat de EVA-modificatie mogelijk minimaal dan wel niet aanwezig is of gedegradeerd is en opgegaan in de bitumenpiek als gevolg van veroudering. Tevens kan geconcludeerd worden dat het bitumen sterk verouderd is. Er is een verschil waar te nemen in bitumeneigenschappen tussen plekken waar meer en minder schade is ontstaan. Bitumeneigenschappen op plekken waarbij minder schade is opgetreden laten een minder verouderde, maar toch nog steeds sterk verouderde bitumen zien.
- Datum rapport
- 1 juni 2004
- Auteurs
- Vliet, D. van
- Auteur
- Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde (RWS, DWW), Hoofdafdeling Infrastructuur, Laboratorium Materialen (IL); D. van Vliet
- Uitgever
- RWS, DWW.
- Annotatie
-
27 p.
graf., tab.
Rapportnr. DWW-2004-026
Rapportnr. IL-R-04-010
Projectnaam: ADV/IL - Documentnummer
- 221719