Ontwerpstudie systeemopbouw openbaar vervoer in stedelijke gebieden : eindrapport

Doet verslag van een studie naar het toepassen, toetsen en uitdragen van de resultaten van de theoretische studie met als doel te komen tot aanbevelingen omtrent de verdere netwerkontwikkeling in stedelijke gebieden. Geconcludeerd wordt dat het versneld ontsluitende openbaar vervoernet goede kansen biedt om zowel de kosten terug te brengen als het gebruik te verhogen. Deze kansen zijn het grootst in steden met een relatief uitgebreid netwerk en een belangrijk deel van het bebouwd gebied op circa 4 km of meer van het centrum. Een snelheid van 25 km/h op versneld ontsluitende lijnen is echter geen vanzelfsprekendheid. De aanwezige stedebouwkundige structuur met name rond centrum en station bepaalt uiteindelijk de mogelijkheden.