Verslaglegging van de bijeenkomst Ontwikkelen Regionaal Beheerplan A 27 in het kader van Wegbeheer 2000 : gehouden op 20 maart 1996 in het AC Restaurant te Oosterhout

Verslag van de bijeenkomst t.b.v. het Regionaal Beheersplan, pilot A27, gehouden op 20 maart 1996. Rijkswaterstaat (RWS) is bezig met het voortzetten van de ontwikkelingen die vorig jaar in gang zijn gezet m.b.t. de verkeerssituatie op de A27. In het kader van het RWS-project Infralab heeft RWS toen discussies gevoerd met weggebruikers, omwonenden en anderszins bij de A27 betrokken personen inzake problemen en oplossingsrichtingen m.b.t. wegonderhoud. Naast de verkeersbeheersing op de A27 (en ook de A58) heeft RWS een start gemaakt met een bredere aanpak: Wegbeheer 2000, met als doel ondermeer de dialoog met de omgeving structureler te maken. Het gaat daarbij om de maatschappelijke en de bestuurlijke wensen m.b.t. de infrastructuur. Voor RWS zijn de volgende aspecten van belang: -het beheer van het Rijkswegennet; en -klantgerichtheid, zowel naar weggebruikers als omwonenden met als begrippen bereikbaarheid, veiligheid, leefbaarheid en instandhouding van de infrastructuur. Deze aspecten vragen om een integrale aanpak. Binnen het totaal van Wegbeheer 2000 wordt een Landelijk Beheersplan opgesteld, alsmede Regionale en Lokale Beheersplannen. Deze beheersplannen hebben betrekking op het hoofdwegennet. De Directie Noord-Brabant van RWS loopt landelijk gezien voorop bij het opstellen van een Regionaal en Lokaal Beheersplan en vervult in het ontwikkelen van dergelijke beheersplannen een pilot-functie. Binnen RWS zijn er reeds ideeën ontwikkeld voor de verder ontwikkeld voor de verdere invulling, maar RWS wil dat graag samen doen met de andere belanghebbenden/betrokkenen. De sessie van deze bijeenkomst bood een eerste gelegenheid om visie en informatie rondom dit project uit te wisselen.