Routewijzigingen en verkeersveiligheid : schatting van het verkeersveiligheidseffect van verkeersinformatie-geïdiceerde routewijzigingen met behulp van enquêtegegevens uit het Rijn-Corridor-project
De studie in dit rapport maakt als fase 5 deel uit van het project 'Verkeersveiligheidscriteria In-car Verkeersinformatie Systemen' (IVIS). Het project heeft onder meer ten doel de effecten te onderzoeken die verschillende systemen en vormen van bestuurder-voertuiginterfaces en hun interacties hebben op aspecten van de bestuurderstaak en de uitvoering van de rijtaak. In dit onderzoek gaat het met name om de uitwerking die de aanwezigheid en het gebruik van de telematica-toepassing 'Radio Data System - Traffic Message Channel' (RDS-TMC) op de verkeersveiligheid heeft.
- Datum rapport
- 1 januari 1996
- Auteur
- Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV); J.M.J. Bos
- Uitgever
- Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV).
- Annotatie
-
31 p.
ill.
Rapport R-96-25
Onderzoek in opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer (RWS, AVV) ; TNO, Technische Menskunde (TM) ; Instituut voor Toegepaste Sociale Wetenschappen (ITS)
Projectbegeleiding P.G.M. Miltenburg (AVV), H. Katteler, J. Kropman (ITS) - Documentnummer
- 75251