Onderzoeksrapporten
Zoeken in de index
Aantal resultaten: 27
In deze rapportage wordt een advies gegeven over de toepassing van dunne geluidreducerende deklagen op het hoofdwegennet op basis van literatuuronderzoek, metingen en onderzoek aan een zestal grootschalige proefprojecten, ervaringen bij andere wegbeheerders en aanvullen onderzoek naar spat- en ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde (RWS, DWW); P. Koning; H.P.M. Thewessen; R. Hofman | Hofman, R. | Koning, P. | Thewessen, H.P.M.
1 maart 2008
In het kader van het InnovatieProgramma Geluid (IPG) is een profvak aangelegd waarin een Microville overlaging op een bestaande vervuilde ZOAB deklaag is aangebracht. De reden waarom het binnen het IPG programma is aangelegd omdat verwacht werd dat men deze techniek de akostisch niveau van ...
auteur(s): J.C. Visser, R. Hofman; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde | Hofman, R. | Visser, J.C.
1 maart 2006
Tweelaags ZOAB heeft een uitstekende geluidsreducerend vermogen. Een van de belangrijke nadelen is de beperkte levensduur. Om de toepasbaarheid van tweelaags ZOAB te vergroten wordt binnen het innovatieprogramma geluid (IPG) onderzoek uitgevoerd om de levensduur te verlengen. De concrete ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde (RWS, DWW); M.L.J. Eijssen, W.H.M. Klarenaar; eindred. R. Hofman | Eijssen, M.L.J. | Hofman, R. | Klarenaar, W.H.M.
1 januari 2006
Dunne deklagen zijn naar verwachting goedkoper dan gewoon ZOAB en hebben een vergelijkbare geluidreductie (3-4 dB(A)). Dunne dekla-gen worden in Nederland tot nu toe overwegend op het lagere orde wegennet toegepast. Het Directoraat-Generaal Personenvervoer van Rijkswaterstaat heeft DWW-IPG ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde (RWS, DWW); J.C. Visser; M.B. van den Brink; R. Hofman; J. Hooghwerff; W. Gerritsen | Brink, M.B. van den | Gerritsen, W. | Hofman, R. | Hooghwerff, J. | Visser, J.C.
1 april 2005
High amounts of flint in Dutch asphalt concrete mixes leads to poor adhesion between aggregate and bitumen. The Netherlands is largely depended on aggregate that contains flint. For this reason the amount of flint in Dutch mixes is limited to a maximum of 15%. However in the European asphalt ...
auteur(s): F. Sanches, R. Hofman, M.M.J. Jacobs; Ministry of Transport, Public Works and water Management, Road and Hydraulic Engineering Division and CROW, Information and Technology Centre for Transport and Infrastructure | Hofman, R. | Jacobs, M.M.J. | Sanches, F.
1 januari 2004
auteur(s): R. Hofman (projectl.); Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde (RWS, DWW), Infrastructuur, Afdeling Laboratorium Materialen (IL); S.E. Geuzebroek | Geuzebroek, S.E. | Hofman, R.
1 augustus 2001
auteur(s): R. Hofman ; Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde (RWS, DWW), Afdeling Infrastructuur Laboratorium Materialen | Hofman, R.
1 februari 2001
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde (RWS, DWW), Afdeling Infrastructuur Laboratorium Materialen ; R. Hofman | Hofman, R.
1 december 2000
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde (RWS, DWW), Laboratorium Materialen; R. Hofman | Hofman, R.
22 september 2000
De SCB-proef (Semi Circular Bending Proef) is een indirecte trekproef die ontwikkeld is om de scheurgroeiweerstand of de breuktaaiheid van een materiaal te bestuderen. Sinds enkele jaren wordt bestudeerd of deze proef ook gebruikt kan worden voor functionele specificatie van asfalt. In dit ...
auteur(s): Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde (RWS, DWW), Afdeling Infrastructuur, Laboratorium Materialen (IL); R. Hofman | Hofman, R.
1 september 2000